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时时彩20选8玩法: 油改气后故障灯亮是不是正常现象

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发表于 2012-5-1 22:34:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
油改气后故障灯亮是不是正常现象,相信改过车的朋友很多会遇到这个问题,改装厂的回复基本都是清一色的正常现象,但问什么有的改装厂改出来的就不亮呢?
正方观点 (27)

正常

反方观点 (92)

不正常

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沙发
发表于 2012-5-19 07:54:22 | 只看该作者
正常,因为改车后动力性下降,单点动力有原车的6-7分力,多点有原车的8-9分力,所以发动机的故障灯会亮,属于正常现像!

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板凳
发表于 2012-5-19 08:13:55 | 只看该作者
呵呵,这个问题还是我来解答吧。要知道,油改气之后有三个东西就不用了,一是断掉汽油泵。二是断掉喷油嘴。三是断掉氧传感器。但是发动机电脑检测到上述元件断开后就会设置故障码,点亮故障灯。所以必须加装一个仿真器,模拟上述元件工作,以此欺骗发动机电脑。欺骗的好,故障灯就不会亮。欺骗的不好或者仿真器坏了,故障灯就会点亮。

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发表于 2013-2-25 11:17:57 | 只看该作者
喷油嘴有仿真,就是四个功率电阻,多点的都有,氧传感可是没断呀,油泵,有没有工作传感,不知道。具体是什么造成的,我还不清楚?;旧隙剂?,不亮的是少数

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发表于 2013-4-3 20:20:21 | 只看该作者
油改气后故障灯亮不正常,因改和没改一样

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发表于 2013-4-17 16:27:17 | 只看该作者
这个问题,其实是这样的,该了气以后,混合比相比较油要稀的多,氧传感器采集到的信号反馈给电脑主板,一次一次的调整进气阀,到了极限,就出现发动机故障了。需要家装个双阳模拟器。就解决了这个问题。如果不管的话会出现再次烧油废油的现象。

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发表于 2013-5-23 15:59:15 | 只看该作者
油改气后,故障灯亮了,但不影响使用,解决故障灯亮的方法应该是加个仿真器分别与氧传感器和发动机ecu相连,就好了!

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发表于 2013-12-12 22:18:28 | 只看该作者
讨论这么多,该亮的终归会亮

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发表于 2014-1-15 16:38:35 | 只看该作者
沉醉夕阳下 发表于 2012-5-19 08:13
呵呵,这个问题还是我来解答吧。要知道,油改气之后有三个东西就不用了,一是断掉汽油泵。二是断掉喷油嘴。 ...

正解,但好多改装师傅都说是正常的、、、

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发表于 2014-1-16 03:19:06 | 只看该作者
本帖最后由 威海蓝天(CAS) 于 2014-4-23 16:39 编辑

不正常
故障灯亮的原因:
发动机用气时,全靠烧油的ECU控制,燃气ECU只是起个辅助作用。烧气时燃气ECU采集原车喷油信号,给燃气喷轨提供燃气喷气信号依据,由于气和油燃点不一样,不可能使用1:1的喷油信号,所以需要把原车喷油信号通过燃气ECU放大倍数,获得一个最佳的混合比(这就是平时所谓的电脑调气)如果发动机用气时,一般情况发动机动力很好时,混合气肯定是偏稀的,这时氧传感器就会不停的修正喷油时间,他以为是原车ECU没有把油喷够,一直不停修正当修正超过范围发动机故障灯马上就亮??!
最终还是所使用的套件匹配度不足,导致燃气过浓、过稀。

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